Соотечественники, земляки, диаспоры (31)

В середине июля по дорогам России прошел 8-й ежегодный бронепробег «Дорога мужества» посвященный подвигу тружеников тыла в годы Великой Отечественной войны. Эта масштабная патриотическая акция — не просто колонна демилитаризованной бронированной техники, а важный общественный проект, призванный сохранить живую память о героических событиях прошлых лет, а также передать молодому поколению правду о героизме советского воина на фронте и вкладе тружеников тыла в победу над фашизмом.  В пятый раз представители отделения межрегиональной общественной организации «Военно-техническое общество» в городе Береза Брестской области (Беларусь) приняли участие патриотическом проекте, не имеющем аналогов на постсоветском пространстве.  Маршрут бронепробега был выстроен как символическая нить, связывающая города, чей весомый вклад в нашу общую победу невозможно переоценить: Москва - Владимир ...

Разными историческими источниками приводятся довольно внушительные цифры о наличии перед Великой Отечественной войной в Красной армии различной боевой техники. Но уже буквально через месяц оказалось, что войскам катастрофически не хватает самолётов, автомобилей, танков. В это время только начинались переговоры о поставках необходимой боевой техники от наших союзников по ленд-лизу, и только к концу 1941 года стали входить в строй эвакуированные за Урал военные заводы.  У нас любят говорить «голь на выдумку хитра», но эта изобретательность скорее от безысходности, особенно когда на тебя идёт боевая техника, собранная по всей Европе. Во время обороны Одессы в 1941 году народные умельцы стали изготавливать знаменитый танк НИ-1 («На Испуг»). Обычный сельскохозяйственный гусеничный трактор СТЗ-НАТИ, обшитый броневыми щитами, вдруг превратился в грозную боевую машину. Пушка у него...

6 апреля 1899 года – день рождения московского электрического трамвая. Первые шаги общественного транспорта Сколько-нибудь современный общественный транспорт впервые появился в Москве только в 1872 году. До этого замечательного дня москвичи могли ходить пешком, ездить верхом и пользоваться услугами частных предпринимателей, которые в 1847 году организовали движение открытых многоместных конных экипажей – омнибусов. Они даже создали в 1850 году Общество московских многоместных экипажей. Трудноуправляемые и громоздкие кареты с колёсами, окованными железом, грохотали по тряским мостовым и подпрыгивали на дорожных колдобинах. Москвичи обзывали омнибусы «обнимусами» (т.к. пассажиров то и дело бросало друг на друга), а сорокаместные кареты наградили кличкой «сорок мучеников». Состоятельные москвичи так и продолжали пользоваться извозчиками или содержали личный транспорт. Конка Конечно, вагон...

В Китае археологи сделали новые важные находки в мавзолее первого императора страны Цинь Шихуанди. Во время очередного этапа раскопок на территории знаменитой терракотовой армии были обнаружены две древние колесницы и комплект оружия. Находки сделаны в провинции Шэньси, в погребальной камере № 2 музейного комплекса. Исследователи извлекли 15 предметов, относящихся к колесницам и конскому снаряжению, а также девять единиц оружия. Особенность открытия сразу привлекла внимание специалистов: обе колесницы оказались захоронены без колес - подобного здесь раньше не встречалось. Руководитель раскопок Чжу Сихун предполагает, что в данном случае колесницы имели скорее символическое значение, а не предназначались для реального использования в загробной "армии" императора. Это резко контрастирует с поразительным реализмом самих терракотовых воинов, выполненных в натуральную величину и с...

Московский метрополитен совместно с Россотрудничеством запустил новый тематический поезд со слоганом: «100 лет народной дипломатии — 100 лет народной истории». «Сегодня запустили в метрополитене новый состав. Посвятили его 100-летию народной дипломатии. Это уже 32-й тематический поезд в 2025 году. Московский транспорт активно сотрудничает с разными культурными, общественными и образовательными организациями по поручению Сергея Собянина. Тематические поезда являются важной частью этой работы. Россотрудничество на протяжении многих лет усиливает гуманитарное влияние России в мире. Продолжаем знакомить москвичей и гостей столицы с многогранностью нашей страны и ее организациями. Стремимся, чтобы поездки пассажиров были комфортными, безопасными и познавательными», — сообщил Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности. Этот состав стал последним...

Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был выставлен на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде 14 июля 1896 года. В ходе мероприятия он совершал демонстрационные поездки. Создателями транспортного средства стали предприниматель Евгений Яковлев и инженер Петр Фрезе. В 1889 году Евгений Яковлев, в прошлом лейтенант военного флота, основал в Петербурге небольшой заводик и организовал производство керосиновых и газовых двигателей. Двигатели конструкции Яковлева имели по тем временам немало передовых конструктивных особенностей. В 1893 году на Всемирной выставке в Чикаго они были отмечены премией. На этой выставке был также представлен один из первых автомобилей серийного производства - немецкий «Бенц» модели «Вело». Он привлек внимание Евгения Яковлева, а также Петра Фрезе, инженера, владельца каретных мастерских в Петербурге. И они...

Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев принял участие в торжественном возложении венка к Могиле Неизвестного Солдата и цветов к священной земле городов-героев в Александровском саду. В мероприятии также приняли участие Министр транспорта Роман Старовойт, фронтовики и труженики тыла, ветераны транспортного комплекса, представители организаций и предприятий отрасли, транспортных учебных заведений. Транспортный комплекс сыграл во многом определяющую роль для достижения Победы в Великой Отечественной войне. Его работники обеспечили бесперебойную эвакуацию людей и предприятий, перевозку войск, вооружения и военной техники, подвоз на фронт боеприпасов, продовольствия, одежды, лекарственных препаратов, вывоз раненых. Подвиги и героизм советских транспортников были отмечены высокими государственными...

27 марта 1878 года крестьянин Федор Абрамович Блинов подал заявку на получение патента на изобретенный им "вагон с нескончаемыми рельсами". Речь в патенте шла о новом типе движителя — гусеницах. Родившийся в семье крепостного кузнеца в 1832 году Федор изучил слесарное, столярное, кузнечное, токарное, шорное дело. Он собрал большую научно-техническую библиотеку. В 1840-х годах в связи со случившейся в Поволжье большой засухой, недородом и голодом ему удалось получить от помещика отпускную. Федор устроился бурлаком, затем кочегаром на пароход. Благодаря упорному труду и таланту он стал помощником машиниста парохода, затем — машинистом. Он стал мастером, к которому обращались за советом специалисты по паровым машинам со всей Волги. Первым серьезным изобретением...

3 марта 1720 года в Санкт-Петербурге началось строительство первой российской подводной лодки. «Потаенное судно» Никонова - первая в мире изначально военная подводная лодка. Чертежей и подробного описания судна не сохранилось. Приблизительная длина судна была не более 6 метров, высота 1,5-2 метра. В корпус были вделаны 10 оловянных пластин со сквозными отверстиями для приема воды при погружении. В процессе всплытия вода откачивалась за борт вручную с помощью поршневого насоса. В корпусе была сделана шлюзовая камера с люком для выхода водолаза из лодки, находящейся в подводном положении, движитель в виде весел. Параллельно постройке лодки, Никоновым был разработан один из первых водолазных костюмов для выхода человека из судна в подводном положении для разрушения днища неприятельского корабля, прообраз современного боевого пловца-диверсанта. Памятник первой подводной лодке...

Как сообщает информационное агентство "Синьхуа", в ходе новых изысканий в мавзолее Циньшихуану, первого императора Китая, археологи обнаружили ранее неизвестные артефакты, включая терракотовых воинов и древние колесницы. Мавзолей этого правителя известен всему миру, прежде всего, по уникальной армии терракотовых воинов. И хотя изучение данной гробницы ведется уже не один десяток лет, археологи продолжают совершать все новые удивительные открытия. В рамках проведенных изысканий они обнаружили остатки двух древних колесниц в так называемой яме № 2. Там же были обнаружены три терракотовых воина и три терракотовых лошади.  Как поясняет руководитель раскопок Чжу Сихун, обе найденные колесницы являются типичными для своего времени. Как правило, запрягали в такую колесницу четыре лошади, а управляли ею три воина. "Центральный солдат был известен как "возничий", а те, кто...

В Швейцарии путешественник Серджио Вери обнаружил таинственную бамбуковую повозку, пройдя по тропе, которая раньше была скрыта под ледником в Альпах. Об открытии со ссылкой на заявление властей швейцарского кантона Граубюнден сообщает Heritage Daily. Совершить его помог растаявший ледник в Альпах, который обнажил древнюю дорогу в районе перевала Шплюген. Этот перевал соединяет швейцарскую долину Хинтеррейн и Шплюген в кантоне Граубюнден с долиной Сан-Джакомо и Кьявенна в итальянской провинции Сондрио. Из письменных исторических источников известно, что в античные времена здесь пролегала дорога, которой люди активно пользовались. Но затем ледник ее перекрыл. Путешественник Серджио Вери стал одним из первых, кто прошел этой тропой в наше время. Он наткнулся на повозку с двумя колесами. Это транспортное средство стало большим сюрпризом для археологов, которые не ожидали...

В Индии археологи обнаружили в королевских гробницах, расположенных в северном штате Уттар-Прадеш, боевые колесницы и другое оружие возрастом более 4000 лет. Как сообщает Arkeonews, гробницы были раскопаны еще в 2018 году, но только сейчас археологи завершили анализ найденных в них артефактов. Миссия индийской государственной Археологической службы (ASI) обнаружила в городе Синаули боевые колесницы, мечи и шлемы возрастом более 4000 лет. Были обнаружены и некоторые ритуальные артефакты, которые тоже датируются приблизительно 2000 годом до нашей эры. По словам исследователей, боевые колесницы такого возраста впервые обнаружены на территории Индии. Анализ указал на то, что найденное в гробницах оружие очень напоминало колесницы, мечи и шлемы, которые в 2000 году до нашей эры использовали и жители Месопотамии. Наиболее ценными находками археологи называют именно три боевых...

В Московском метрополитене появился новый тематический поезд, посвященный подвигу народа в годы Великой Отечественной войны. Он разработан совместно с Музеем Победы. Пассажиры тематического состава «Подвиг народа» узнают о советских гражданах, которые самоотверженно трудились на благо страны в тяжелые годы Великой Отечественной войны. «В поезде мы разместили экспозицию “Подвиг народа”, а каждый вагон посвятили определенной теме. Например, в одном из них пассажиры смогут узнать больше о защите Брестской крепости, а в другом — о достижениях и изобретениях советских врачей в тылу. Тематический состав будет курсировать шесть месяцев по Арбатско-Покровской линии», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. В тематическом поезде представлена информация...

В канун памятной даты – окончания Битвы за Москву, региональное отделение Бессмертного полка России в Московской области совместно с АО «Мострансавто» запускают акцию «Бессмертный полк в автобусах». «Семейные герои жителей Подмосковья вновь будут сопровождать пассажиров в преддверии Дня Победы на самых разных маршрутах всей Московской области. 2500 тысячи портретов участников Великой Отечественной войны будут размещены в автобусах и начнут курсировать по региону уже с 1 мая», – рассказал руководитель штаба регионального отделения «Бессмертного полка России», член Общественной палаты Московской области Валерий Анисимов. Акция проводится второй год подряд и показала востребованность у жителей Подмосковья. «В Московской области очень бережно относятся к памяти о Великой Отечественной войне, о ее Героях. В преддверии Дня Победы мы готовим много мероприятий, конечно...

В городе Сянъян, провинция Хубэй, центральный Китай, было обнаружено большое кладбище периода «Воюющих царств» (475–221 до н. э.) с прекрасно обставленными могилами и одним захоронением на колеснице, сообщает Тhe Нistory blog. Археологи из Муниципального института культурных реликвий и археологии Сянъян обнаружили кладбище Байчжуан в ходе раскопок, связанных с инфраструктурным проектом, в июне и июле 2023 года. Раскопки возобновились в ноябре 2023 года в сотрудничестве с Институтом культурных реликвий и археологии провинции Хубэй. В результате комплексного исследования памятника было обнаружено 176 гробниц. Все, кроме двух, представляли собой земляные гробницы периода «Воюющих царств». Два исключения относятся к династии Хань (202 г. до н.э. – 9 г. н.э., 25–220 г. н.э.). Большинство гробниц «Воюющих царств», а их 165, представляют собой небольшие ямы длиной от шести до восьми футов...

Витражи, смальтовые панно, мраморные барельефы, колонны с резными капителями, лепнина на потолке и окаменелости древних обитателей морей в полу — все это можно увидеть на станциях Кольцевой линии. Почему они выделяются на фоне других исторических станций и как строили первое кольцо московского метро? Торжественная и величественная Кольцевая линия соединяет большинство веток столичного метро и семь железнодорожных вокзалов города. 14 марта исполняется 70 лет с момента ее полного открытия. В этот день в 1954 году запустили третий, последний участок от «Белорусской» до «Парка культуры». Экскурсовод Музея транспорта Москвы Ирина Чижевская рассказала, чем уникальна Кольцевая линия, что символизирует каждая ее станция, почему кольцо так богато декорировали и какие шедевры искусства часто остаются во время поездок...

Китайские археологи при проведении очередного этапа археологических раскопок в мавзолее Циньшихуана, первого императора Китая, обнаружили драгоценную с точки зрения науки четырехколесную повозку, единственную в своем роде. Как сообщает информационное агентство "Синьхуа", раскопки ведутся с 2013 года, но открытие четырехколесной деревянной повозки, которая хорошо сохранилась, стало одним из самых волнующих событий за все время работ. Длина этого древнего "экипажа" составляет 7,2 метра, причем его корпус сохранился неповрежденным, хотя самому артефакту уже около 2000 лет. Более того, красный цвет, в который была выкрашена повозка, до сих пор остается ярким. О предназначении повозки, которой нет аналогов даже по степени сохранности, эксперты еще дискутируют. Есть мнение, она могла и не быть погребальным подношением с сакральным смыслом. Не исключено, что повозка использовалась...

Во время Великой Отечественной войны единственной транспортной магистралью связывающей блокадный Ленинград с остальной страной была «Дорога жизни» через Ладожское озеро. В периоды навигации - по воде, зимой - по льду. Автодорога, проложенная по льду, часто называется Ледовой дорогой жизни, официально - Военно-автомобильная дорога № 101. Первая автоколонна с продовольствием отправилась по льду Ладоги 22 ноября 1941 года. Магистраль действовала с 12 сентября 1941 года по март 1943 года. В октябре 1941 года начались работы по подготовке к строительству ледовой трассы через Ладожское озеро. В основном работы заключались в обобщении разрозненных данных о ледовом режиме озера, трассировки дороги исходя из этих данных и расчете затрат на ее сооружение. Начальником тыла Ленинградского фронта Лагуновым 13 ноября был подписан приказ «Об организации постройки ледяной дороги по водной трассе...

Изображения советских времен на станции Киевского метрополитена "Вокзальная" закрыли деревянными щитами в рамках декоммунизации на Украине. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу столичного метро. "В рамках декоммунизации и дерусификации на станции метро "Вокзальная" начаты работы по маскировке <…> изображений большевистских вождей, серпа и молота, а также прочей коммунистической символики. Соответствующие элементы архитектурной отделки <…> помещены под специальные деревянные щиты", - говорится в сообщении пресс-службы метрополитена в соцсети. В дальнейшем руководство столичного метро планирует провести демонтаж советской символики, однако этому препятствует тот факт, что станция "Вокзальная" является недвижимым объектом культурного наследия, имеет охранный статус и оберегается непосредственно государством. По этой причине руководство метрополитена направило...

В Китае археологи при проведении раскопок у стен мавзолея Цинь Шихуана, первого китайского императора, обнаружили редкие реликвии, включая повозку с шестью овцами и четырехколесную деревянную колесницу. Как сообщает Arkeonews, находки были сделаны в Сиане, на северо-западе Китая. Раскопки проводились возле мавзолея Цинь Шихуана, первого императора Китая времен правления династии Цинь (221-206 гг. до н.э.). Там расположена знаменитая терракотовая армия. В рамках нового исследования было найдено несколько удивительных артефактов. Особое внимание археологи обращают на хорошо сохранившуюся четырехколесную деревянную колесницу с богато украшенным прямоугольным зонтиком. Эта колесница уже признана древнейшей в своем роде. Еще одна найденная археологическая редкость - повозка, которую тянули шесть овец. Она была обнаружена в погребальной яме, где в ряд перед ней выстроились шесть скелетов...

В Санкт-Петербурге 29 сентября 1907 года состоялось торжественное открытие трамвайного движения. Один из авторов проекта, инженер Генрих Графтио, лично провел первый вагон по маршруту от Адмиралтейства по Конногвардейскому бульвару, через Благовещенский мост до пересечения 8-й линии с Большим проспектом Васильевского острова. В конце 19 века инженеры многих крупных городов мира работали над использованием электричества для передвижения внутригородского транспорта. Не оставались в стороне и русские, еще в 1880 году инженер-артиллерист Федор Пироцкий продемонстрировал, что вагон может ехать по рельсам без лошади. История трамвайного движения в Петербурге начиналась довольно сложно. Уже полтора десятилетия во многих крупных городах России успешно ходили вагоны на электрической тяге, а в столице государства появлению трамваев меша