03.12.2019 16:19
Интервью, мнения.
Просмотров всего: 12131; сегодня: 1.

Каким транспортом пользуются бизнес-леди, чтобы все успеть

Общественность ведёт много разговоров по поводу загруженности столичных дорог. Чем же пользоваться: личным авто, такси или общественным транспортом, чтобы все успеть? Узнаем об этом из первых уст, от предпринимателя Анной Ворониной.

- Добрый день, Анна! Расскажите как в условиях загруженности наших дорог Вы все успеваете, и на чем передвигаетесь по Москве?

- Добрый день! Прошу извинить за то что пришлось приехать с опозданием, возникли задержки в пути. Вообще это не в моих правилах опаздывать на встречи. Того же я требую от партнёров и коллег. Последнее время чаще передвигаюсь на такси, это удобно. По выделенным полосам время сокращается как минимум на 30 минут. Сейчас множество удобных сервисов с хорошим парком автомобилей, в том числе и представительского класса.

- Как Вы поступаете, если оказались в пробке? Вы воспользуетесь Московским метро?

- Стараюсь передвигаться в часы, когда дороги свободны. В пробки попадаю крайне редко. Иногда это случается по утрам, тогда я просто оплачиваю поездку и прогуливаюсь пешком. Или спускаюсь в метро и быстро добираюсь до места встречи. У нас отличный метрополитен. Чистота и порядок, много новых вагонов, хотя сохранились и старенькие. Их бы реставрировать в ретро-стиле. Однажды довелось проехать на таком ретро-поезде, интересная атмосфера - словно оказываешься в машине времени. Очень понравилось. Правда огорчил тот факт, что люди перестали уступать места. Мужчины забыли как быть настоящими джентльменами. Возможно стоит придумать систему пропаганды вежливого отношения пассажиров друг к другу. Продвигать социальную рекламу, только не с фотографиями звёзд, а с обычными людьми, с реальными примерами и отзывами простых пользователей метрополитена.

- Отличная идея, поддерживаю. Анна Вы сказали прогуливаетесь пешком, как часто это случается?

- Пешком стараюсь проходить каждый день около 7000 шагов. От Цветного до Центрального рынка, далее до улицы Горького. А иногда по вечерам до Никитских ворот. Минут 45-60 в день пешком стараюсь обязательно пройти. Недавно, когда начались первые морозы, замёрзла и прокатилась на автобусе под номером «А». Отличный, комфортный и тёплый. Удобные сиденья и система оповещения о предстоящих остановках. Такие интересные воспоминания нахлынули. Вспомнилось как я в детстве ездила на больших Икарусах-гармошках.

- Вы меня удивили. Расскажите, прогуливаясь пешком, Вы часто встречаете известных людей? И кого например?

- Конечно встречаю, всегда обязательно здороваюсь. Иногда беседуем о том о сем. Приветствие считаю нормальным проявлением воспитания. Кого именно встречаю поименно говорить не буду, это по меньшей мере не прилично. Обсуждать людей и чьи-то истории из жизни это чистой воды сплетни. Нельзя нарушать право человека на частную жизнь. Это признак дурного тона. Беседую не только с известными людьми, но и с простыми жителями. Например, узнала от местных бабушек, что на Патриаршие, уже много десятков лет подряд, весной прилетают дикие утки, разных пород. И выводят потомство под крышами домов. Потом спускают маленьких утят по водосточным трубам. И дружным семейством, через Садовое кольцо, они направляются в зоопарк. Примечательно то что и дорогу знают. Откуда такая навигация? Фантастика! Вот такой уголок живой природы в самом центре столицы. Потрясающе. Проезжая на автомобиле всего этого не узнать. Почаще гуляйте пешком! Оторвитесь от телефонов и социальных сетей, общайтесь с живыми людьми!

- На счёт общения очень интересно узнать, а знакомятся ли сейчас на улице молодые люди?

- Ну вот, сейчас придётся сдать армию поклонников. (Улыбается). Я не знакомлюсь. Сейчас, когда ввели новые правила парковок, и увеличили количество камер фиксирующих нарушения ПДД, знакомств стало гораздо меньше, Да парни подходят, заезжают на тротуары, выбегают из своих автомобилей, в надежде познакомиться. Но я, вооружившись наушниками с громкой музыкой, ускользаю. Это приятно, что скрывать. Но когда в сердце есть человек, который нравится, никого другого не надо.

- Скажите Анна, Вы сами водитель? Что для вас предпочтительнее автомобиль с водителем или самостоятельное вождение?

- В суете будней, когда большой поток информации, много дел. Очень сложно водить автомобиль. В машине я могу отдохнуть, ознакомится с делами, совершить важные звонки. Поэтому предпочтительнее автомобиль с водителем. Однажды был случай в такси приехал водитель, специалист по экстремальному вождению. Было немного страшно, но удостоверившись в профессионализме водителя я успокоилась. Это нереально, но от центра Москвы до моего дома обычно на дорогу уходит 50 минут, этот водитель довёз меня за 26 минут. Космонавты на дорогах. Я тоже водитель со стажем. Конечно, люблю скорость, но в допустимых пределах.

- Анна, раз Вы целый день в делах, скажите у Вас есть время на обед? Есть любимые места, где Вы обычно ужинаете?

- Ужинаю я всегда дома. За большим количеством заведений, трудно найти то, где вкусно и уютно. В круговороте дел бывает нет даже минуты чтобы пообедать. Но когда удаётся, то обедаю в маленьком уютном кафе во дворах около Мосметростроя. У них потрясающе вкусная, простая домашняя кухня и уютная атмосфера. Там вкуснейший борщ, большое количество домашних вторых блюд. Здесь пекут очень вкусные домашние пирожки с разными начинками, и даже пирожные как во времена СССР. Обожаю вкус детства. Такое кафе в центре Москвы – экзотика. Это место знают только местные. А какое там подают жаркое по-домашнему! В общем, лучше один раз попробовать, и влюбиться навсегда в это неприметное с виду место.

- Анна, так всё-таки, что выбрать автомобиль, пешие прогулки или метро?

- Если есть возможность - автомобиль. Если на дорогах пробки, а задержаться нельзя, тогда конечно метро. Когда есть свободное время, то это прогулки по Москве.

Бюро стратегических коммуникаций Perfect Raise


Ньюсмейкер: Бюро стратегических коммуникаций Perfect Raise — 41 публикация

Интересно:

О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
16.10.2026 12:31 Интервью, мнения
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
России нужна новая экономическая модель — и миру она тоже нужна.«Деловая Россия» представила 52 шага трансформации экономики: отмена УСН и патентов, налог на наследство от 50 млн ₽, соцвзносы с дивидендов, преференции крупному бизнесу. Звучит как план. Но это — тактическое лавирование, попытка «заштопать» экстенсивную модель новыми налогами.Диагноз системы:- 100% прироста промышленности за последние годы дал только ОПК — гражданский сектор сжимается;- Валовое накопление капитала в РФ — около 21% ВВП (в Китае — 41%, для рывка нужно около 50%);- Транзакционные издержки в РФ — 40–60% ВВП. Ресурсы сжигаются в согласованиях, отчётности, обходе санкций (3–8% на каждую внешнюю операцию).Предложения «Деловой России» не решают ни одной из этих проблем. Они лишь изымают средства у бизнеса в среде, которая сама генерирует колоссальные потери.Альтернатива — смена парадигмы:- Долгосрочный...
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
14.10.2026 18:51 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
С началом осени-2026 в высокий деловой сезон одни активно ищут новую работу, другие — способ повысить зарплату. И отдельные банки предлагают интересное решение — бонусы за перевод зарплатных выплат. Поэтому «Выберу.ру» впервые составил банковский рейтинг наиболее выгодных дебетовых карт с приветственными баллами и выплатами новым зарплатным клиентам. Топ-подборка дебетовок поможет людям пополнить кошелёк. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры дебетовок в ТОП-100 российских банков по активам (на 01.08.26 г.). Результатом комплексного анализа и расчётов стал первый сентябрьский рейтинг «Лучшие дебетовые карты с бонусами за перевод зарплаты». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размеру приветственных баллов или «живых» денег, которыми банки стимулируют индивидуальных зарплатников. На место банка в...
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
12.10.2026 16:36 Интервью, мнения
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
А награждал Иван Заборский С 3 по 4 октября 2026 года в Волгограде  состоялся открытый чемпионат Волгоградской области по 24-часовому, 12-часовому и 6-ти часовому бегу, а также по бегу на 100 километров. Соревнования проходили на легкоатлетическом стадионе ВГАФК, находящемся по соседству с «Волгоград Ареной», построенной к чемпионату мира по футболу. Перед стартом соревнований состоялась церемония факельной эстафеты Бег Гармонии, а затем бегуны отправились в долгий путь по беговому кругу длиной 400 метров, украшенном баннерами «Самопреодоление» с афоризмами о беге Шри Чинмоя. Ультрамарафонцы из 10 городов продемонстрировали огромную силу воли и неиссякаемую энергию, преодолевая много десятков километров, а лучшие бегуны —  более 100 километров. На награждении бегунов поприветствовал и вручил им медали чемпион и рекордсмен мира в многосуточных забегах Иван Заборский, который в...
«Калевала»: история карело-финского эпоса
07.10.2026 09:06 Аналитика
«Калевала»: история карело-финского эпоса
Лингвисту Элиасу Лённроту пришлось восстанавливать сборник рунических песен буквально по крупицам. День за днём, перекинув через плечо сумку со своими записями и ружьём, топчет карельскую землю скромный сельский лекарь Элиас Лённрот из небольшого городка Каяани. То и дело он пыхтит своей любимой трубкой, играет, чтобы развеселиться, на флейте. Снежной зимой он пробирается на лыжах или в оленьей упряжке сквозь дремучие леса. Летом, устав иной раз от долгой ходьбы, он мог решиться и пересечь местные реки вплавь или пройти часть пути на лодке. Путешествует Лённрот не просто так: из своих рук он не выпускает книжку, в которой регулярно делает записи. То зафиксирует географические особенности, то запишет, каким маршрутом лучше идти до какого-нибудь места, то вообще составит отчёт о том, как оказывается медицинская помощь жителям отдалённых селений. Но главная задача всё-таки не в этом —...