01.12.2018 10:28
Консультации.
Просмотров всего: 10465; сегодня: 1.

Утилизация старых авто - плюсы и минусы

Утилизация старых авто (https://ekos.pro/blog/utilizatsiya-staryh-avto-plyusy-i-minusy) – важная государственная программа, призванная решить ряд вопросов. С момента ее введения в 2010 году выработались простые и прозрачные правила, процедура максимально упростилась. Многие уже воспользовались шансом выгодно избавиться от морально устаревших машин. Но до сих пор остаются автовладельцы, не желающие видеть преимуществ от участия в госпрограмме. Стоит досконально разобраться в ее плюсах и минусах.

Утилизация старых авто

Государственная программа по утилизации авто (https://ekos.pro/avtomobily) преследует одновременно несколько целей:

- избавиться от брошенных и бесцельно стоящих в гаражах ТС позволяет переработка старых автомобилей;

- снижается уровень опасности на дорогах (устаревшие машины часто становятся причиной аварий);

- понижается уровень загрязнения окружающей среды;

- используется по назначению металлолом, что ведет к удешевлению продукции автопрома.

Участники госпрограммы получают компенсацию, то есть, возможность приобрести новый автомобиль.

Преимущества и недостатки

Нужна ли утилизация старых авто? На улицах нередко можно встретить «старушек», выпущенных еще 30, а то и 40 лет назад. Раз машина ездит и владелец доволен, значит, проблем нет. Так рассуждают скептики. Их главный аргумент: на выплаченную компенсацию не купишь новую машину. Следовательно, не стоит сдавать ее в утиль, чтобы не остаться вообще без транспорта. Следует отметить, что разница в государственной компенсации стоимостью новой машины действительно существует. И это единственный недостаток госпрограммы с точки зрения с точки зрения автовладельца. Но на проблему можно посмотреть с другой стороны:

- ремонт старых авто довольно дорогой (трудно найти детали и специалистов);

- его приходится делать часто;

- у многих моделей повышенный расход топлива.

Следовательно, утилизация старых авто по госпрограмме (https://ekos.pro/avtomobily#calc) в итоге окажется экономически выгодной. При недостатке средств можно использовать компенсацию в качестве первого взноса за кредит.

К преимуществам утилизации можно отнести:

- повышение уровня безопасности: это касается экологии, ситуации на дорогах и самой переработки всех деталей ТС;

- появляется возможность избавиться от транспорта, стоящего годами (вывоз бесплатный для владельца);

- новый автомобиль дешевле в обслуживании.

Подведем итог: в госпрограмме утилизации старых авто намного больше плюсов, чем минусов. С ее появлением замена ТС стала более доступной и выгодной для автовладельцев.


Ньюсмейкер: ЭК Экос — 27 публикаций

Интересно:

О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
16.10.2026 12:31 Интервью, мнения
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
России нужна новая экономическая модель — и миру она тоже нужна.«Деловая Россия» представила 52 шага трансформации экономики: отмена УСН и патентов, налог на наследство от 50 млн ₽, соцвзносы с дивидендов, преференции крупному бизнесу. Звучит как план. Но это — тактическое лавирование, попытка «заштопать» экстенсивную модель новыми налогами.Диагноз системы:- 100% прироста промышленности за последние годы дал только ОПК — гражданский сектор сжимается;- Валовое накопление капитала в РФ — около 21% ВВП (в Китае — 41%, для рывка нужно около 50%);- Транзакционные издержки в РФ — 40–60% ВВП. Ресурсы сжигаются в согласованиях, отчётности, обходе санкций (3–8% на каждую внешнюю операцию).Предложения «Деловой России» не решают ни одной из этих проблем. Они лишь изымают средства у бизнеса в среде, которая сама генерирует колоссальные потери.Альтернатива — смена парадигмы:- Долгосрочный...
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
14.10.2026 18:51 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
С началом осени-2026 в высокий деловой сезон одни активно ищут новую работу, другие — способ повысить зарплату. И отдельные банки предлагают интересное решение — бонусы за перевод зарплатных выплат. Поэтому «Выберу.ру» впервые составил банковский рейтинг наиболее выгодных дебетовых карт с приветственными баллами и выплатами новым зарплатным клиентам. Топ-подборка дебетовок поможет людям пополнить кошелёк. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры дебетовок в ТОП-100 российских банков по активам (на 01.08.26 г.). Результатом комплексного анализа и расчётов стал первый сентябрьский рейтинг «Лучшие дебетовые карты с бонусами за перевод зарплаты». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размеру приветственных баллов или «живых» денег, которыми банки стимулируют индивидуальных зарплатников. На место банка в...
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
12.10.2026 16:36 Интервью, мнения
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
А награждал Иван Заборский С 3 по 4 октября 2026 года в Волгограде  состоялся открытый чемпионат Волгоградской области по 24-часовому, 12-часовому и 6-ти часовому бегу, а также по бегу на 100 километров. Соревнования проходили на легкоатлетическом стадионе ВГАФК, находящемся по соседству с «Волгоград Ареной», построенной к чемпионату мира по футболу. Перед стартом соревнований состоялась церемония факельной эстафеты Бег Гармонии, а затем бегуны отправились в долгий путь по беговому кругу длиной 400 метров, украшенном баннерами «Самопреодоление» с афоризмами о беге Шри Чинмоя. Ультрамарафонцы из 10 городов продемонстрировали огромную силу воли и неиссякаемую энергию, преодолевая много десятков километров, а лучшие бегуны —  более 100 километров. На награждении бегунов поприветствовал и вручил им медали чемпион и рекордсмен мира в многосуточных забегах Иван Заборский, который в...
«Калевала»: история карело-финского эпоса
07.10.2026 09:06 Аналитика
«Калевала»: история карело-финского эпоса
Лингвисту Элиасу Лённроту пришлось восстанавливать сборник рунических песен буквально по крупицам. День за днём, перекинув через плечо сумку со своими записями и ружьём, топчет карельскую землю скромный сельский лекарь Элиас Лённрот из небольшого городка Каяани. То и дело он пыхтит своей любимой трубкой, играет, чтобы развеселиться, на флейте. Снежной зимой он пробирается на лыжах или в оленьей упряжке сквозь дремучие леса. Летом, устав иной раз от долгой ходьбы, он мог решиться и пересечь местные реки вплавь или пройти часть пути на лодке. Путешествует Лённрот не просто так: из своих рук он не выпускает книжку, в которой регулярно делает записи. То зафиксирует географические особенности, то запишет, каким маршрутом лучше идти до какого-нибудь места, то вообще составит отчёт о том, как оказывается медицинская помощь жителям отдалённых селений. Но главная задача всё-таки не в этом —...