18.01.2017 11:26
Новости.
Просмотров всего: 5444; сегодня: 2.

Встреча победителей гонок «Дакар» и «Африка Эко Рейс»

В международном аэропорту «Бегишево» состоялась торжественная встреча команды «Камаз-мастер», вернувшейся с победами сразу с двух континентов.

Наши гонщики начали год с двойного триумфа: в классе грузовиков экипажи Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова заняли на «Дакаре» первое и второе места соответственно, а экипаж Андрея Каргинова стал первым в ралли «Африка Эко Рейс».

Несмотря на позднее время прилёта, родственники, друзья, многочисленные болельщики, официальные лица из руководства «Камаза», республики и города традиционно встречали гонщиков в здании аэропорта «Бегишево».

От имени «Камаза» (входит в Госкорпорацию Ростех) членов команды приветствовал первый заместитель генерального директора ПАО «Камаз» – исполнительный директор Юрий Герасимов: «Уже много лет подряд благодаря вам новый год в Набережных Челнах начинается с парада победителей и накала радостных эмоций. И снова все мы – «Камаз», город, Татарстан и Россия - ждали момента, когда встретим экипажи с золотыми бедуинами и африканскими трофеями в руках. Я поздравляю вас с этими важными для страны победами!».

«От имени всех челнинцев, мэра хочу поприветствовать вас в родном городе. Мы уверены, что вы и дальше будете побеждать, приумножать свои успехи, прославлять свой город, республику страну. Команда «Камаз-Мастер» – лучшая, а машины команды – лучшие в мире. Этому доказательство – победы в гонках», – сказал руководитель исполкома Набережных Челнов Ринат Абдуллин.

«Дорогая наша любимая, незаменимая, спортивная команда «Камаз-мастер». От имени руководства республики и министерства позвольте мне вас поздравить с победой. Сегодня здесь пять победителей Кубка Мира, 11 заслуженных мастеров спорта России, 15 мастеров спорта международного класса, 13 мастеров спорта России, мы гордимся вами. Пусть эта победа открывает новые победы, новые этапы этого прекрасного года, чтобы ваша победа передавалась другим нашим командам в других видах спорта», – обратился к команде заместитель министра по делам молодёжи и спорту Татарстана Халил Шайхутдинов.

Как рассказал в ходе мероприятия руководитель команды «Камаз-мастер» Владимир Чагин, нынешний «Дакар» преподнёс погодные сюрпризы: «Мы ехали все, чтобы увидеть засуху Боливии, о ней говорилось с ноября, что впервые за 25 лет очень сильная засуха, с 21 ноября было введено чрезвычайное положение в стране. Но буквально за день-за два до того момента, когда пришла туда гонка, мы увидели «антизасуху» - всё залило, дожди шли буквально часами».

Напомним, в этом году команда «Камаз-мастер» подтвердила своё неоспоримое лидерство сразу в двух международных ралли-рейдах. В «Дакар-2017» участвовали четыре экипажа во главе с пилотами Эдуардом Николаевым (штурман Евгений Яковлев, механик Владимир Рыбаков), Айратом Мардеевым (штурман Айдар Беляев, механик Дмитрий Свистунов), Дмитрием Сотниковым (штурман Руслан Ахмадеев, механик Игорь Леонов) и Антоном Шибаловым (штурман Роберт Аматыч, механик Иван Романов).

На африканском континенте честь команды и всего «Камаза» отстаивали два экипажа в составе пилотов Андрея Каргинова и Сергея Куприянова, штурманов Андрея Мокеева и Александра Куприянова, механиков Дмитрия Никитина и Анатолия Танина. Занявший четвёртое место в зачёте грузовиков экипаж Сергея Куприянова уже третий год выступал на уникальном газодизельном Камазе.

Набережные Челны Республики Татарстан является моногородом в соответствии с официальным перечнем моногородов, утвержденным Правительством Российской Федерации. Моногород - населенный пункт, экономическая деятельность которого тесно связана с единственным (градообразующем) предприятием или группой жестко интегрированных между собой предприятий. Развитие моногородов России предусматривает меры по диверсификации экономики, развитию социально-экономического положения и улучшению городской среды.


Ньюсмейкер: Свердловское региональное отделение Союза машиностроителей России — 2490 публикаций

Интересно:

О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
16.10.2026 12:31 Интервью, мнения
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
России нужна новая экономическая модель — и миру она тоже нужна.«Деловая Россия» представила 52 шага трансформации экономики: отмена УСН и патентов, налог на наследство от 50 млн ₽, соцвзносы с дивидендов, преференции крупному бизнесу. Звучит как план. Но это — тактическое лавирование, попытка «заштопать» экстенсивную модель новыми налогами.Диагноз системы:- 100% прироста промышленности за последние годы дал только ОПК — гражданский сектор сжимается;- Валовое накопление капитала в РФ — около 21% ВВП (в Китае — 41%, для рывка нужно около 50%);- Транзакционные издержки в РФ — 40–60% ВВП. Ресурсы сжигаются в согласованиях, отчётности, обходе санкций (3–8% на каждую внешнюю операцию).Предложения «Деловой России» не решают ни одной из этих проблем. Они лишь изымают средства у бизнеса в среде, которая сама генерирует колоссальные потери.Альтернатива — смена парадигмы:- Долгосрочный...
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
14.10.2026 18:51 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
С началом осени-2026 в высокий деловой сезон одни активно ищут новую работу, другие — способ повысить зарплату. И отдельные банки предлагают интересное решение — бонусы за перевод зарплатных выплат. Поэтому «Выберу.ру» впервые составил банковский рейтинг наиболее выгодных дебетовых карт с приветственными баллами и выплатами новым зарплатным клиентам. Топ-подборка дебетовок поможет людям пополнить кошелёк. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры дебетовок в ТОП-100 российских банков по активам (на 01.08.26 г.). Результатом комплексного анализа и расчётов стал первый сентябрьский рейтинг «Лучшие дебетовые карты с бонусами за перевод зарплаты». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размеру приветственных баллов или «живых» денег, которыми банки стимулируют индивидуальных зарплатников. На место банка в...
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
12.10.2026 16:36 Интервью, мнения
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
А награждал Иван Заборский С 3 по 4 октября 2026 года в Волгограде  состоялся открытый чемпионат Волгоградской области по 24-часовому, 12-часовому и 6-ти часовому бегу, а также по бегу на 100 километров. Соревнования проходили на легкоатлетическом стадионе ВГАФК, находящемся по соседству с «Волгоград Ареной», построенной к чемпионату мира по футболу. Перед стартом соревнований состоялась церемония факельной эстафеты Бег Гармонии, а затем бегуны отправились в долгий путь по беговому кругу длиной 400 метров, украшенном баннерами «Самопреодоление» с афоризмами о беге Шри Чинмоя. Ультрамарафонцы из 10 городов продемонстрировали огромную силу воли и неиссякаемую энергию, преодолевая много десятков километров, а лучшие бегуны —  более 100 километров. На награждении бегунов поприветствовал и вручил им медали чемпион и рекордсмен мира в многосуточных забегах Иван Заборский, который в...
«Калевала»: история карело-финского эпоса
07.10.2026 09:06 Аналитика
«Калевала»: история карело-финского эпоса
Лингвисту Элиасу Лённроту пришлось восстанавливать сборник рунических песен буквально по крупицам. День за днём, перекинув через плечо сумку со своими записями и ружьём, топчет карельскую землю скромный сельский лекарь Элиас Лённрот из небольшого городка Каяани. То и дело он пыхтит своей любимой трубкой, играет, чтобы развеселиться, на флейте. Снежной зимой он пробирается на лыжах или в оленьей упряжке сквозь дремучие леса. Летом, устав иной раз от долгой ходьбы, он мог решиться и пересечь местные реки вплавь или пройти часть пути на лодке. Путешествует Лённрот не просто так: из своих рук он не выпускает книжку, в которой регулярно делает записи. То зафиксирует географические особенности, то запишет, каким маршрутом лучше идти до какого-нибудь места, то вообще составит отчёт о том, как оказывается медицинская помощь жителям отдалённых селений. Но главная задача всё-таки не в этом —...