Дизельные фильтры Mann-Filter с усовершенствованной системой сепарации воды

На сентябрьской выставке Automechanika 2016 во Франкфурте Mann+Hummel, ведущий мировой производитель систем фильтрации, представил для вторичного рынка новые фильтры Mann-Filter PU 9005 Z и PU 10 011 Z для очистки дизельного топлива с трехступенчаттым отделением влаги.

Любое, даже самое качественное дизельное топливо содержит воду. При этом передовые системы впрыска дизельного топлива Common Rail с давлением до 2500 бар предъявляют повышенные требования к качеству топлива. Даже мельчайшие частицы воды и загрязнений могут вызвать серьезные повреждения и даже полный отказ системы впрыска топлива. Ситуация осложняется тем, что современное дизельное топливо содержит очень мало серы и достаточно много присадок. Это приводит к образованию в нем стабильных капель воды крайне малого размера.

Инновационные трехступенчатые фильтры Mann-Filter PU 9005 Z и PU 10 011 Z предназначены для удаления из дизельного топлива мельчайших капель воды диаметром менее 1/10 толщины человеческого волоса. На начальном этапе очистки фильтрующий материал надежно удаляет из топлива твердые частицы загрязнений. Для второй стадии используется фильтр-коагулятор на основе специальной ткани: он улавливает мельчайшие частички воды из водно-топливной эмульсии и заставляет их объединяется в более крупные капли. На третьем этапе сито из гидрофобного материала преграждает увеличенным каплям воды путь в систему впрыска. Отделенная таким образом вода скапливается в модуле-водосборнике фильтра. Когда объем воды в емкости достигает определенного уровня, специальный датчик либо подает команду на автоматический слив, либо сообщает о необходимости осушить водосборник вручную. Данные фильтры не имеют металлических элементов, а значит, могут быть легко утилизированы методом сжигания.

С появлением на вторичном рынке трехступенчатых фильтров Mann-Filter для дизельного топлива автовладельцы получают фильтр, обладающий чрезвычайно высокой эффективностью на протяжении всего периода эксплуатации. Новые фильтры улавливают более 93% воды, в конце срока сложбы – более 90%.

Нельзя не отметить, что модель PU 10 011 Z оснащена специальной ручкой, облегчающей замену фильтра. Специальный болт для слива воды встроен в крышку корпуса фильтра, что также облегчает техническое обслуживание.

Заметим, что Mann+Hummel уже приступил к производству новых высокоэффективных фильтров дизельного топлива для нескольких моделей автомобилей. Так, фильтр Mann-Filter PU 9005 Z для Opel Astra K уже поступает в независимые СТО, обеспечивая оригинальное качество продукции. Новые фильтры Mann-Filter PU 10 011 Z для дизельных двигателей V6 и V8, устанавливаемые на VW Touareg и Audi Q7, появятся на вторичном рынке осенью 2016 года.

«Инновационная технология удаления воды из дизельного топлива в фильтрах Mann-Filter значительно уменьшает вероятность критического повреждения топливной системы, вызванного коррозией или кавитационными эффектами на форсунках, на клапанах и в ТНВД. Качественная фильтрация выходит на первый план, когда транспортное средство используется в странах, где топливо имеет высокое содержание воды», – поясняет Лена Кецшау, менеджер направления топливных фильтров на рынке вторичной комплектации компании Mann+Hummel.