07.11.2014 12:44
Интервью, мнения.
Просмотров всего: 9167; сегодня: 3.

Все познается в сравнении. Интервью с клиентом Major Лизинг

Виктор Столичный, клиент компании Major Лизинг поделился своим опытом покупки автомобиля в лизинг на физическое лицо.

- Виктор, приобретали ли Вы автомобиль ранее?

Да, до покупки автомобиля в компании Major лизинг у меня уже был автомобиль Honda. Я покупал его несколько лет назад. Поскольку в тот момент выгодных инструментов финансирования на рынке не было, я использовал личные средства, и часть денег занял у знакомых. Поскольку сейчас на рынке гораздо больше финансовых инструментов, новый автомобиль решил покупать не за свои средства.

- Откуда Вы узнали о лизинге для физических лиц?

Сначала лизинг для физлиц мне посоветовал мой знакомый, который работает в известной лизинговой компании. Мне сделали там расчет, но он меня не устроил, т.к. они не финансировали покупку б/у автомобилей, а меня интересовал исключительно автомобиль с пробегом, и я начал искать информацию в Интернете. В каком-то интернет-издании я прочитал статью о данном продукте и о том, что компания Major лизинг финансирует приобретение б/у автомобилей для физических лиц по программе Major Expert. Я обратился в компанию Major, выбрал автомобиль, получил расчет по лизингу. Данный расчет меня устроил и в итоге я получил свой автомобиль в лизинг.

- Почему Вы выбрали именно лизинг для физических лиц?

Лизинг для физических лиц позволяет получить в пользование автомобиль на выгодных условиях: невысокий первоначальный взнос и небольшие ежемесячные платежи. К тому же Вы финансируете б/у автомобили, что важно лично для меня.

- Виктор, Вы выбрали автолизинг по программе «Легкий Платеж». В чем видите выгоды данной программы для себя?

Я считаю, что данная программа существенно выгоднее других способов финансирования автомобиля, включая автокредит и покупку за собственные средства. Дело в том, что для расчета выгодности того или иного финансового продукта я использую показатель стоимости владения автомобилем в день, т.к. он позволяет корректно сравнить различные способы финансирования и привести их, что называется, к общему знаменателю.

В частности для расчета я беру размер ежемесячного платежа, умножаю его на 12 месяцев и делю на 365 дней. Таким же образом я вычисляю другие расходы на содержание автомобиля в сутки: топливо (исходя из запланированного пробега 30 тыс. км. в год), страхование, ТО и т.п.

В результате данного расчета я пришел к выводу, что стоимость владения в сутки автомобилем, полученным по программе Легкий Платеж составляет около 1090-1100 рублей. В то время, как купив автомобиль в кредит, по моим расчетам, я бы платил примерно по 1500 рублей в сутки. Если полученную разницу в 400 рублей умножить на количество дней в году, а затем на количество лет лизинга, получится внушительная сумма…Поэтому этот автомобиль, даже имея необходимые для его покупки средства, я решил взять в лизинг, а деньги использовать на другие нужды, например, в бизнесе.

- Как Вы относитесь к тому, что Вы не являетесь собственником автомобиля, которым пользуетесь? Какой способ финансирования Вы бы рекомендовали другим и почему?

Я знаю, что большинство людей в нашей стране привыкли к тому, что они являются собственниками вещей, которыми пользуются. Это не более чем привычка.

Лично для меня, как для бизнесмена, в собственности не только нет необходимости, но иногда это может быть опасно. Например, какие-то недобросовестные партнеры могут попытаться обратить взыскание на имущество, находящееся в моей собственности. Раньше бизнесмены по-старинке записывали свое имущество на родственников для его защиты. Теперь для защиты собственности можно использовать более продвинутый способ – лизинг.

Кроме того, мне может потребоваться срочно уехать на какое-то время в другой регион или за границу. В таком случае собственность сильно обременяет – ее нужно продавать или везти с собой, что не всегда легко и дешево. Имея же автомобиль в лизинге я просто верну его в лизинговую компанию в любой удобный мне момент, а на новом месте возьму в лизинг другое транспортное средство. Как видите, использовать лизинг в таких случая и удобно, и выгодно.

Поэтому я бы рекомендовал внимательно взвесить все «за» и «против» прежде чем Вы примете решение, как финансировать покупку своего автомобиля. Я свой выбор уже сделал.

Виктор Столичный специально для Major Лизинг


Ньюсмейкер: Мэйджор Лизинг — 8 публикаций

Интересно:

О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
16.10.2026 12:31 Интервью, мнения
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
России нужна новая экономическая модель — и миру она тоже нужна.«Деловая Россия» представила 52 шага трансформации экономики: отмена УСН и патентов, налог на наследство от 50 млн ₽, соцвзносы с дивидендов, преференции крупному бизнесу. Звучит как план. Но это — тактическое лавирование, попытка «заштопать» экстенсивную модель новыми налогами.Диагноз системы:- 100% прироста промышленности за последние годы дал только ОПК — гражданский сектор сжимается;- Валовое накопление капитала в РФ — около 21% ВВП (в Китае — 41%, для рывка нужно около 50%);- Транзакционные издержки в РФ — 40–60% ВВП. Ресурсы сжигаются в согласованиях, отчётности, обходе санкций (3–8% на каждую внешнюю операцию).Предложения «Деловой России» не решают ни одной из этих проблем. Они лишь изымают средства у бизнеса в среде, которая сама генерирует колоссальные потери.Альтернатива — смена парадигмы:- Долгосрочный...
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
14.10.2026 18:51 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
С началом осени-2026 в высокий деловой сезон одни активно ищут новую работу, другие — способ повысить зарплату. И отдельные банки предлагают интересное решение — бонусы за перевод зарплатных выплат. Поэтому «Выберу.ру» впервые составил банковский рейтинг наиболее выгодных дебетовых карт с приветственными баллами и выплатами новым зарплатным клиентам. Топ-подборка дебетовок поможет людям пополнить кошелёк. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры дебетовок в ТОП-100 российских банков по активам (на 01.08.26 г.). Результатом комплексного анализа и расчётов стал первый сентябрьский рейтинг «Лучшие дебетовые карты с бонусами за перевод зарплаты». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размеру приветственных баллов или «живых» денег, которыми банки стимулируют индивидуальных зарплатников. На место банка в...
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
12.10.2026 16:36 Интервью, мнения
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
А награждал Иван Заборский С 3 по 4 октября 2026 года в Волгограде  состоялся открытый чемпионат Волгоградской области по 24-часовому, 12-часовому и 6-ти часовому бегу, а также по бегу на 100 километров. Соревнования проходили на легкоатлетическом стадионе ВГАФК, находящемся по соседству с «Волгоград Ареной», построенной к чемпионату мира по футболу. Перед стартом соревнований состоялась церемония факельной эстафеты Бег Гармонии, а затем бегуны отправились в долгий путь по беговому кругу длиной 400 метров, украшенном баннерами «Самопреодоление» с афоризмами о беге Шри Чинмоя. Ультрамарафонцы из 10 городов продемонстрировали огромную силу воли и неиссякаемую энергию, преодолевая много десятков километров, а лучшие бегуны —  более 100 километров. На награждении бегунов поприветствовал и вручил им медали чемпион и рекордсмен мира в многосуточных забегах Иван Заборский, который в...
«Калевала»: история карело-финского эпоса
07.10.2026 09:06 Аналитика
«Калевала»: история карело-финского эпоса
Лингвисту Элиасу Лённроту пришлось восстанавливать сборник рунических песен буквально по крупицам. День за днём, перекинув через плечо сумку со своими записями и ружьём, топчет карельскую землю скромный сельский лекарь Элиас Лённрот из небольшого городка Каяани. То и дело он пыхтит своей любимой трубкой, играет, чтобы развеселиться, на флейте. Снежной зимой он пробирается на лыжах или в оленьей упряжке сквозь дремучие леса. Летом, устав иной раз от долгой ходьбы, он мог решиться и пересечь местные реки вплавь или пройти часть пути на лодке. Путешествует Лённрот не просто так: из своих рук он не выпускает книжку, в которой регулярно делает записи. То зафиксирует географические особенности, то запишет, каким маршрутом лучше идти до какого-нибудь места, то вообще составит отчёт о том, как оказывается медицинская помощь жителям отдалённых селений. Но главная задача всё-таки не в этом —...