10.02.2014 08:07
Новости.
Просмотров всего: 6206; сегодня: 1.

Грузовые автомобили Renault Trucks серии T завоевывают сердца автомобильных перевозчиков из Европы

Прошло несколько месяцев с начала выпуска в Европе новой серии грузовиков Renault Trucks, теперь пришло время для хозяев первых тягачей серии T высказать свое мнение о качестве новых машин, позитивных ожиданиях и будущих планах.

Первой во Франции в ноябре 2013 года новые грузовые машины Renault Trucks серии Т приобрела компания STAF. «В машинах Renault Trucks серии Т абсолютно выполнены современные стандарты для рефрижераторов, в особенности по надежности» - сказал гендиректор компании Кара Менджел. Фирма Trans JRF для обновления своего грузового автопарка купила 10 тягачей Renault Trucks T 520 HP, оснащенных высокой спальной кабиной. В начале 2014 года обладателями новых грузовиков стали компании Transports Chavalan et Duc’s, Transports Piejac Maingret. Компания Transport Prevost закупила 10 тягачей Renault Trucks T 460 HP. Транспортная компания Transports Rosier (Франция) приобрела 8 тягачей Renault Trucks, они заменят в ее автопарке машины Renault Magnum и Renault Premium Long Distance.

Среди первых хозяев новых грузовиков Renault Trucks и транспортные компании Бельгии.

В Withofs Transport закупили одновременно 4 тягача серии Т сразу после летней лионской «премьеры». Ян Ваегеман, начальник ремонтного отдела фирмы Wauters tanktransport, сказал, что его приятно удивили технические параметры новых машин и его фирма закупила пять новых тягачей.

Две транспортные компании из Германии также дополнили свой автомобильный парк грузовиками Renault Trucks серии T. Хозяева одной из фирм поделились своим мнением: «В нашем автопарке вот уже не первый год работают грузовики Renault Trucks, и мы очень довольны их эффективностью и комфортом».

Австрийская фирма Berger Logistik GmbH, которой владеет бывший пилот Формулы 1 Герхард Бергер, также выразила доверие к технике Renault Trucks, она в ноябре прошлого года обзавелась грузовиком Renault Trucks Range T 460 HP.

В Швейцарии Constantin Group – это один из самых преданных поклонников компании Renault Trucks вот уже на двадцать лет. Фирма параллельно покупке Renault Midlum купила тягач новой модельной линейки. Еще два грузовых тягача серии Т отправлены швейцарской компании Hugelshofer Logistik AG, которая занимается логистикой.

В Великобританию уехали грузовики новой серии, предназначенные фирмам Marston’s PLC, MacIntyre Transport Ltd и Clive Cowern Transport Services, в автопарке которой уже работают 44 грузовика Renault Trucks из классической линейки.

Первый в Дании грузовик Renault Trucks Range T 430 HP купила в декабре прошлого года компания LMT Transports. Через месяц новый тягач прибыл в Финляндию.

Директор голландской компании Voets Transport Роб Воэтс рассказал, что они купили тягачи новой модельной серии на смену старым машинам, поскольку являются клиентами Renault Trucks уже много лет, и очень довольны уже имеющимися 16 фирменными грузовиками.

Венгрия: директор компании Mary Car Kft Даниэль Цсоритос первым в стране купил грузовик Renault Trucks Range T 460 HP.

Чехия: первопроходцем стала компания CSS Logistic

Италия: первые Renault Trucks серии Т купила компания Transbozen Barbiano, которая занимается логистикой и транспортировкой продуктов в рефрижераторах.

Победное шествие Renault Trucks серии Т:

Хорватия – фирма Natron Produkt, Словения – Fijavž, Румыния - Autotransport Golo S.R.

Испания: первый грузовик серии T приобрел Педро Мориллас Горсие, выполняющий рефрижераторные перевозки внутри страны. П. Горсиа сказал, что его устраивает и качество самих автомобилей, и сервисные станции Renault Trucks. Еще один Renault Trucks T начал работу в парке крупнейшей испанской компании по продаже мяса Fribin.

Отраслевой журнал Transporte 3 назвал тягач Renault Trucks T «Грузовиком года» в Испании.


Ньюсмейкер: Рено Тракс Восток — 28 публикаций

Интересно:

О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
16.10.2026 12:31 Интервью, мнения
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
России нужна новая экономическая модель — и миру она тоже нужна.«Деловая Россия» представила 52 шага трансформации экономики: отмена УСН и патентов, налог на наследство от 50 млн ₽, соцвзносы с дивидендов, преференции крупному бизнесу. Звучит как план. Но это — тактическое лавирование, попытка «заштопать» экстенсивную модель новыми налогами.Диагноз системы:- 100% прироста промышленности за последние годы дал только ОПК — гражданский сектор сжимается;- Валовое накопление капитала в РФ — около 21% ВВП (в Китае — 41%, для рывка нужно около 50%);- Транзакционные издержки в РФ — 40–60% ВВП. Ресурсы сжигаются в согласованиях, отчётности, обходе санкций (3–8% на каждую внешнюю операцию).Предложения «Деловой России» не решают ни одной из этих проблем. Они лишь изымают средства у бизнеса в среде, которая сама генерирует колоссальные потери.Альтернатива — смена парадигмы:- Долгосрочный...
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
14.10.2026 18:51 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
С началом осени-2026 в высокий деловой сезон одни активно ищут новую работу, другие — способ повысить зарплату. И отдельные банки предлагают интересное решение — бонусы за перевод зарплатных выплат. Поэтому «Выберу.ру» впервые составил банковский рейтинг наиболее выгодных дебетовых карт с приветственными баллами и выплатами новым зарплатным клиентам. Топ-подборка дебетовок поможет людям пополнить кошелёк. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры дебетовок в ТОП-100 российских банков по активам (на 01.08.26 г.). Результатом комплексного анализа и расчётов стал первый сентябрьский рейтинг «Лучшие дебетовые карты с бонусами за перевод зарплаты». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размеру приветственных баллов или «живых» денег, которыми банки стимулируют индивидуальных зарплатников. На место банка в...
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
12.10.2026 16:36 Интервью, мнения
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
А награждал Иван Заборский С 3 по 4 октября 2026 года в Волгограде  состоялся открытый чемпионат Волгоградской области по 24-часовому, 12-часовому и 6-ти часовому бегу, а также по бегу на 100 километров. Соревнования проходили на легкоатлетическом стадионе ВГАФК, находящемся по соседству с «Волгоград Ареной», построенной к чемпионату мира по футболу. Перед стартом соревнований состоялась церемония факельной эстафеты Бег Гармонии, а затем бегуны отправились в долгий путь по беговому кругу длиной 400 метров, украшенном баннерами «Самопреодоление» с афоризмами о беге Шри Чинмоя. Ультрамарафонцы из 10 городов продемонстрировали огромную силу воли и неиссякаемую энергию, преодолевая много десятков километров, а лучшие бегуны —  более 100 километров. На награждении бегунов поприветствовал и вручил им медали чемпион и рекордсмен мира в многосуточных забегах Иван Заборский, который в...
«Калевала»: история карело-финского эпоса
07.10.2026 09:06 Аналитика
«Калевала»: история карело-финского эпоса
Лингвисту Элиасу Лённроту пришлось восстанавливать сборник рунических песен буквально по крупицам. День за днём, перекинув через плечо сумку со своими записями и ружьём, топчет карельскую землю скромный сельский лекарь Элиас Лённрот из небольшого городка Каяани. То и дело он пыхтит своей любимой трубкой, играет, чтобы развеселиться, на флейте. Снежной зимой он пробирается на лыжах или в оленьей упряжке сквозь дремучие леса. Летом, устав иной раз от долгой ходьбы, он мог решиться и пересечь местные реки вплавь или пройти часть пути на лодке. Путешествует Лённрот не просто так: из своих рук он не выпускает книжку, в которой регулярно делает записи. То зафиксирует географические особенности, то запишет, каким маршрутом лучше идти до какого-нибудь места, то вообще составит отчёт о том, как оказывается медицинская помощь жителям отдалённых селений. Но главная задача всё-таки не в этом —...