10.02.2026 13:43 Аналитика
Ледник на колесиках. Как холодильник совершил бытовую революцию
В повседневной жизни мы часто пользуемся вещами, об истории создания которых даже не задумываемся. На рынке техники из года в год появляются все более продвинутые девайсы, способные выполнить большую часть домашних дел за человека. Многие из них стали настолько привычными, что без них мы уже не представляем собственного быта. Например, холодильник. Некогда наши предки создавали для хранения пищи специальные погреба с кубами льда вперемежку с соломой, а современному человеку достаточно лишь подключить «ледник» к электросети, открыть дверцу и поместить на полку любой продукт. От Сибири до Балтики Необходимость заготавливать пищу впрок появилась за много столетий до того, как был запатентован первый холодильник. Неспроста все народы, ведущие оседлый образ жизни, освоили консервирование, копчение и маринование. В России холодильное дело начинает развиваться в XIX столетии. Правда...
29.09.2023 12:12 Новости
29 сентября 1907 года в Петербурге открылось трамвайное движение
В Санкт-Петербурге 29 сентября 1907 года состоялось торжественное открытие трамвайного движения. Один из авторов проекта, инженер Генрих Графтио, лично провел первый вагон по маршруту от Адмиралтейства по Конногвардейскому бульвару, через Благовещенский мост до пересечения 8-й линии с Большим проспектом Васильевского острова. В конце 19 века инженеры многих крупных городов мира работали над использованием электричества для передвижения внутригородского транспорта. Не оставались в стороне и русские, еще в 1880 году инженер-артиллерист Федор Пироцкий продемонстрировал, что вагон может ехать по рельсам без лошади. История трамвайного движения в Петербурге начиналась довольно сложно. Уже полтора десятилетия во многих крупных городах России успешно ходили вагоны на электрической тяге, а в столице государства появлению трамваев мешало сопротивление владельцев коночных парков, главным...
25.08.2022 23:45 Новости
С пробками на севере Мытищ скоро будет покончено
Мытищи – третий по населению город Московской области. С юга его окаймляет МКАД, а с востока – загруженное Ярославское шоссе. В результате транспортная ситуация в городе и окрестностях оставляет желать лучшего, и чтобы жители не задыхались в пробках, необходимо постоянно совершенствовать дорожную инфраструктуру. К счастью, такие работы ведутся. Например, в настоящее время проводится реконструкция Пироговского шоссе на участке от Волковского шоссе до автомобильной дороги «Виноградово-Болтино-Тарасовка». Конкурс на выполнение работ в прошлом году выиграла компания АРКС. Реконструкция шоссе облегчит дорожную ситуацию для десятков тысяч людей, которые живут в ближайших кварталах, а также для тех, кто едет на север от Мытищ – для них будет построен съезд на строящуюся дорогу «Виноградово-Болтино -Тарасовка». Стоимость всего проекта оценивается в 2,7 млрд рублей. Реконструировать планируется...
02.08.2022 10:07 Новости
Трамвайный вагон с полигона СГУГиТ стал частью большой истории
На территории полигона Сибирского государственного университета геосистем и технологий сохранился трамвайный прицепной вагон 1930-х годов производства. Информация о данном уникальном экземпляре заинтересовала Музей техники Евгения Шаманского, г. Мытищи, Московская область. В качестве представителя музея в Новосибирск приехал старший научный сотрудник музея Пузанов Андрей Павлович. Он рассказал о деятельности музея, а также подчеркнул, что после реставрации вагон не только вернет себе прежний вид, но и обретет возможность вновь встать на рельсы:«Музей занимается реставрацией автомобилей и прочих видов техники. Полгода назад нам удалось приобрести трамвайный моторный вагон довоенных времен производства. После этого события возникла идея, что неплохо было бы создать полноценный трамвайный поезд в том виде, в котором он эксплуатировался в 30-е годы. Трамвайные вагоны серии Х и серии М...
29.08.2019 18:55 Консультации
Станции для исследований скважин отправились в Башкирию
Восемь геофизических каротажных подъемников производства ООО "МПЗ" уже трудятся в подразделениях ООО «Башнефть-Петротест». Вслед за старшими братьями в Нефтекамск отправились и две Станции для гидродинамических исследований скважин СГИ на базе шасси ГАЗ. Станции предназначены для проведения спускоподъемных операций на проволоке при гидродинамических и геофизических исследованиях в